银川的自行车公交火车飞机私家车争

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每一秒，都让新闻动起来一个城市的交通很明显地体现了这座城市的发展程度今天让我们跟着银川的交通工具听听它们的“内心独白”一起了解银川交通巨变见证历史变迁！银川自行车的独白我，银川一辆普通的自行车，以前众多上班族都是步行时，骑着我上下班可是威风的不得了。不是什么人都能买到我，而且以前的骆驼、马车、架子车都不如我快！真希望时间回到年，那时候的我，也是被人拿在手心里，举过头顶的香饽饽呢。银川公交车的独白我，银川一辆平凡的公交车，年8月1日，我终于要上路了。那天我帅气的像要结婚的小伙，那条路我到现在还记得，那是银川开通第一条城市公交线路，线路为火车站至老城(今兴庆区）新华路，也是“1路”公交线，标志着银川结束了无公交的历史。以前时间慢，路途遥远，速度也低，大家叫我“老爷车”，慢慢悠悠载着一车人上上下下。后来，我换了“衣服”，道路越来越平整，公交路线也变得四通八达，我继续为大家服务，经年累月重复行驶在每一条线路上，配合司机安全运送千万乘客。小小的车厢内，感受人生百态。银川火车的独白我，是银川的一辆火车。永远忘不了年7月1日那天，我戴着大红花。好多人都围着我，他们都在向我挥手，那一年，银川至西安直客开通。自此，我与乘客们多了一份亲密关系，他们总是有说有笑，车厢里总有泡面的味道，一坐就是一天。时间飞快，年12月26日，银西高铁开通运营，以前需要一天的路程，现在约3小时即可抵达，现在的我，颜值和速度也有了全新的提升。这样的我，是你的菜吗？银川飞机的独白我，是银川的一架飞机。我其实刚开始挺悠闲的，80年代末乘客特别少，用现在的话说，就是“摸鱼党”，举个例子：银川飞北京的航班一周才一个班次，平时就在飞机场晒晒太阳，日子过得可不休闲又自在，后来才逐渐增加到每周两到三个班次。但是才坐20个人左右，一周运送的旅客也不足人。那时候乘坐飞机还是个新鲜事，身边谁坐过飞机，那是极令人羡慕的事。但是“摸鱼党”的时光很短暂，随着年开辟了银川到西安的航班，我的线路也是从每周一个班次逐渐变为每天各种班次，一天起落的次数也越来越多。乘客也渐渐多了起来。（资料图）年9月4日，银川河东机场才正式投入使用的日子，也结束了宁夏没有现代化机场的历史。年8月31日，随着银川国际航空港综合交通枢纽主体工程的完工。坐飞机，也成了日常的出行方式。虽然忙，但与乘客的接触也多了，也感觉到了人们的生活越来越有底气，可以飞去大洋彼岸增长见识，生活水平也越来越高，科技越来越发达，刷脸就可以登机等等，一切都是那么美好。私家车的独白我，银川一辆私家车。载着喜欢的人，放着喜欢的音乐，惬意地走在银川八车道的马路上，还可以使用导航，高效又便捷，作为一个陪伴主人多年的忠诚代步工具——我，盘正条顺，马力出色。不管外观还是性能都是棒棒的！看一眼隔壁从奥拓到马自达再到奥迪，都是居家旅行必备之选！如今的银川街头停车场，停满了私家车。现如今，我的兄弟姐妹们众多，以前停着自行车的地方，现在都规划起了整齐的车位。但现在很多兄弟姐妹，都换成了电动的，我想说，奉行低碳节能环保，我也想出份力。听了这么多交通工具的独白回首银川交通的变迁我们品味出了昔日闭塞难行的苦涩也品味出了如今一路畅通的甘甜上世纪90年代初银川街头的交通秩序较为混乱。井然有序的正源北街（年9月摄）。也侧面说明我们的日子确实越来越好年的兴州北街宽阔平坦。如今的兴州北街基础设施更加完善（年摄）。欢迎在留言区留言哦~END策划

石永磊张宇之记者丨安稳编辑

张宇之审稿

马玲艳石永磊本文来源：看银川

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