说到摩的，银川市民最熟悉的叫法就是“蹦蹦车”，随手招呼，拉上就走，方便、快捷、省钱。近些年随着城市面积的扩大和道路逐渐畅通，银川市区内的“蹦蹦车”已经很少见了，但在永宁县，“蹦蹦车”不但没有减少，还呈现出增加趋势。近日，记者从主管永宁摩的营运的永宁县公安局了解到，截至年底，永宁县共有摩的辆，有营运手续的辆，私自营运辆，该数量还在继续上升。
在很长一段时间里，“蹦蹦车”因其方便快捷，成为了永宁多数市民出行的首选，但长期以来，也积累了不少问题，永宁县公安局副局长周永忠告诉记者，摩的乱收费、闯红灯、随意变更车道等现象频发，对交通安全和社会治安有不小隐患。今年，永宁县将逐步取缔摩的，并解决由此带来的一系列问题。
闯红灯是常态常逼汽车急刹
3月11日，记者在永宁县杨和大街和东环路等多个路段观察发现，有些摩的在机动车道内快速行驶时，变更车道时，有的车主会伸出大半个身子观望一下，大多数车主变更车道时不做任何提示，拉客招手就停，有时为了抢人，两辆车竟不顾危险加速往路边挤。记者分别在永宁县公安局路口、县医院路口、县交通局路口等多个路口观察，个别摩的闯红灯并不犹豫，十分危险。国道从县城到纳家户路口处车流大、车速快，一些摩的对急速驶来的车辆视而不见，飞速闯过红灯，经常逼得汽车紧急减速刹车。
摩的存在质量技术缺陷
除此之外，这些摩的也不符合国家关于机动车的相关技术标准。周永忠说，公安机关在调查中发现，生产厂家为了追求外观时尚，降低成本，大量使用劣质材料，造成一些摩的自重太大，安全性大大降低。此外，摩的不定期安检，车况、制动、灯光等性能无法保障。同时，一些车主为了多赚钱，通常是多拉快跑，而这些摩的的制动装置是以低时速的标准生产的，不能保证安全。更重要的是，这些摩的全部没有上牌（机动车牌），无法投保，一旦发生事故，处理起来没有经济保障。
一天能赚60元车主多为困难人员
记者了解到，摩的按路程和人头收费。若从永宁县城的县交通局到达1医院则收费2元，到1.5公里左右的永泰家园小区则要3元，到永宁新区的体育场则要4元，若是到达县城最北头的银川大学驾校，则要收5元，若是两个人，则费用要翻一倍。但这样的收费标准也并非对待每一个乘客都是如此，一摩的车主李承宁告诉记者，一些车主“看人下菜”，上车不说价，到了地方再多要1元。
李承宁告诉记者，他一天跑7小时到9个小时，差的时候能跑60多元，好的时候能跑到80元钱。这样的收入对像他这样的失地农民来说不算少。开摩的的多是失地农民、下岗职工、外来流动人口以及一些残疾人，多为生活困难户。一车主李承宁是一个失地农民，老婆又因病常年卧床，他告诉记者，这几年若非有这个摩的，生活或许真的难以维持下去。
管理收效甚微
其实，永宁县也出台了一些措施来加强管理。年4月，永宁公安机关对辆摩的的驾驶人、车辆标识进行规范，规定摩的半年进行一次安全检验，对非法营运行为进行严格处罚。措施虽多，但依然管不住这些摩的违规营运。
周永忠告诉记者，从年5月以来，永宁县交警大队和摩巡队联合执法，先后查扣非法营运的新式三轮、四轮摩的多辆。一些车主因交通违法多次被县交警大队查扣处理后，出现过聚众闹事等情况，并多次到政府及相关职能部门非法聚集、上访。
最关键的是，此前摩的在相关法律上的界限规定并不明确。永宁县道路运输管理所副所长蒋红梅告诉记者，运管部门只能管理乡村客运市场，无权管辖城市内从事非法营运的车辆。因为管理上缺乏相关法律支持，交警、交通及相关部门在管理中无从下手。
比公交便利比出租省钱让摩的仍有拥趸
记者在采访中了解到，摩的之所以能够成为永宁一景，确有其出行方面的优势。有时候市民买菜或拎着重物坐公交车时，还要走一段距离，而且还不一定能立即坐上公交车，而等摩的最多不会超过1分钟，所以很多市民还是会选择坐摩的。永宁县向东和向西新建的多个小区，目前尚未通公交车，要到这些小区，坐摩的是最方便、省钱的途径。
但也有一些市民有不同意见。一位已退休的永宁县干部告诉记者，上下车就几分钟的事，没人会问这车归哪儿管，有没有价格标准，有没有行驶证。记者拦住一位刚下车的牛先生，他说自己虽然常坐，但对摩的也是有意见的，“有些车主非要再拉一个，有时候就拉的是醉汉，你要往东走，他要往西走，为了避免纠纷，我只能另找一辆。”牛先生说，他赞成取消摩的，但也应该增加县城环线公交的频率和班次，另外在县城东侧的新区也多安排一些公交站点，方便出行。
安排摩的车主另行就业扩大县城交通触及面
今年，永宁县政府成立整治摩的专项领导小组，并在3月4日的《电视问政》节目中承诺逐步取缔摩的。被取缔的是摩的，摩的车主该何去何从呢？
3月5日，永宁县政府召集各相关部门集中讨论和解决摩的车主中涉及到残疾人、贫困人群的就业及增收等问题。周永忠告诉记者，公安等管理部门的建议是逐步取缔摩的，给予半年或更长的时间，从车主找到工作开始再退出摩的市场。另外，政府也将安排培训、创造就业岗位来扶持这一群体重新就业。
为了保证群众出行便利，永宁县政府将加快优化城市公交线路，在县城和周边乡镇建设公交车场站和站台。将来还会发展城市出租车，最大化便利市民。
（本文中摩的车主为化名）
稿件来源：银川晚报
记者：张扬
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