银川的BRT公交系统,占用了城市街道半壁

刚到银川时，看到这样的建筑还以为是地铁站，上网查询才知道BRT是指城市快速公交系统。看来在银川不仅公交优先，还公交快速！这种快速公交系统，将街道中心两车道用护栏圈住，公交站台也修在马路中间。公交车在没有其他车辆干扰的情况下，速度确实提高不少。然而银川的很多市民对此并不满意，有人竟然说出“快了一车人，堵了一城人”的评价。理由是BRT车道的建设，占用了银川主干道的一半，其他车辆，只能在剩下的一半车道上拥挤的通行，城市道路太拥堵了。那些经常乘公交出行的人，却是相当满意，认为快速公交系统确实让出行更快捷，而且可以减少私家车出行，保护环境。据我所知，我国有一些城市也在使用这种快速公交系统，对提升城市公共交通能力贡献不小。但也有一些城市在尝试了这种道路中间的城市公交系统后，又引起了其他车辆拥堵严重的问题，之后被迫拆除了。我认为城市交通是个需要综合考虑的问题，大力发展公共交通没有错误，但需要考虑城市道路的承载能力，科学制定解决办法才是上策。

转载请注明：http://www.yinchuanwanbao.com/wbls/14680.html