近日，国家发改委召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》。根据规划，我国将打造“八纵八横”高铁网，但是蚌埠人高兴不起来！
中国高铁路网中长期规划示意图（来源网络，非官方图）
“八纵”通道：
沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
“八横”通道
绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
对照“八纵八横”的高铁网，其中与蚌埠关系最为密切的只有一个京沪通道。
对比明显的是是合肥，多条通道经过合肥。
北京到九龙高铁：途经合肥、安庆其中在安徽境内，商合杭高铁已经开工，合安九高铁也有望在年内动工。
宁启铁路：合肥和其他省会更“亲近”记者查询发现，借助宁启铁路，合肥有望接入“八横”中的沿海高铁(大连、沈阳、天津、青岛、上海，直至广州)；若以郑州、西安、襄阳为节点，合肥则将顺势连入“八纵”中的呼和浩特到海口，包头到海口高铁，进一步缩短与银川、太原、南宁、海口、包头、呼和浩特、贵阳等7座省会城市的时空距离。（合肥晚报）
蚌埠在哪？
详细规划内容看下图↓↓↓
看到其中的综合交通枢纽，安徽只有合肥。
蚌埠作为火车拉来的城市，是京沪铁路、淮南铁路的交汇点，同时也是京沪高铁、京福高铁、哈沪高铁、京台高铁的交汇点。
全国重要的综合交通枢纽，蚌埠南站为京沪高铁七大中心枢纽站之一，同时京福高速铁路自蚌埠南站引出。现在看到国家的规划，说说你们的心声吧！
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